هواپیمای امبرائر برزیلی با شرایط ایران سازگار است نه بوئینگ و ایرباس
نایب رئیس کمیسون عمران مجلس گفت: باید هواپیماهایی خریداری کرد که با شرایط آب‌و‌هوای ما سازگار بوده و سبک‌تر باشند ضمن اینکه از لحاظ قیمتی هم با شرایط ما همخوانی داشته باشد مانند هواپیمای امبرائر برزیلی.
کمال علیپور خنکداری نایب رئیس کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی در مورد وضعیت ناوگان هوایی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا؛ اظهار کرد: طی چند سال گذشته سازمان هواپیمایی کشور برای نوسازی هواپیماهای فرسوده پروازهای داخلی و خارجی اقدامات لازم را انجام داده و حتی درباره ظاهر داخل هواپیما هم تلاش هایی کرده است؛ برخی از ایرلاین های خصوصی هم در این زمینه فعالیت های خوبی داشته اند؛ هر چند که هم اکنون با معیارهای مورد قبول فاصله بسیاری است.
وی افزود: صنعت هواپیمایی کشورمان باید عمر ناوگان هوایی را به پایین‌ترین سطح ممکن برساند؛ زمانی که عمر هواپیما کاهش پیدا کند کیفیت خدمات‌رسانی افزایش پیدا می‌کند؛ در طول ماه های گذشته یک‌سری اتفاقات و خبرهای خوبی در این زمینه رخ داده و اخیرا هم کمیسیون عمران مجلس مذاکرات خوبی درباره نوسازی صنعت هواپیمایی با محمد محمدی بخش؛ رئیس سازمان هواپیمایی کشور برای اورهال کردن هواپیما داشته و روند پیگیرها رضایت بخش بوده است.
نایب رئیس کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه خاطرنشان کرد: صنعت هواپیمایی وضعیت فاجعه‌بار یا مطلوبی ندارد اما در عین‌حال با توجه به پیگیری و صحبت‌های اخیر با مسئولین مربوطه در کمیسیون عمران مجلس می توان وضعیت موجود را به سمت وضعیت مطلوب گسترش دهیم تا به معیارهای معقول جهانی نزدیک شویم.
علیپور درباره خرید هواپیما نو یا دست دوم افزود: با توجه به تحریم های ظالمانه آمریکا علیه کشورمان خرید هواپیمای نو نیاز به منابع مالی زیادی دارد البته می‌توان از شرایط خرید هواپیما که شرکت‌های خارجی در نظر می گیرند استفاده کرد مانند قرار‌داد با شرکت‌های خارجی به صورت فاینانس؛ در عین حال می توان با خرید هواپیماهای کم کار کرد نیاز صنعت هواپیمایی را برطرف کرد؛ البته باید هواپیماهایی خریداری کرد که با شرایط آب‌و‌هوای ما سازگار بوده و سبک‌تر باشند ضمن اینکه از لحاظ قیمتی هم با شرایط ما همخوانی داشته باشد مانند هواپیمای امبرائر برزیلی.
Short Link:
