مرتضی بانک: ادامه احداث شهر فرودگاهی چابهار در انتظار نظر سازمان هواپیمایی کشوری/ آخرین وضعیت افتتاح بزرگترین پروژه فولادی کشور در چابهار
مشاور رییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: تاکنون مطالعات اولیه برای افتتاح فولاد چابهار با حضور مشاور خارجی انجام شده است. با اقدامات صورت گرفته، معدن لازم برای استفاده در این پروژه فولادی بزرگ در کشور‌های دیگر، تأمین خواهد شد. قرارداد برای استفاده از آن معادن نیز توسط شرکت‌های فعال در این کنسرسیوم منعقد شده است.

منطقه آزاد چابهار

اقتصاد۲۴ – مرتضی بانک در گفتگو با خبرنگار اقتصاد۲۴ با اشاره به روند پیشرفت پروژه شهر فرودگاهی چابهار که اخیراً دچار چالش شده بود، اظهار داشت: مقرر شده است که فرودگاه چابهار بعد از اینکه محدوده منطقه آزاد چابهار افزایش پیدا کرد، ایجاد شود. تا قبل از اینکه این محدوده افزایش پیدا کند، ما از فرودگاه کنارک استفاده می‌کردیم، چون این محدوده افزایش پیدا کرده و در این محدوده از قبل فرودگاه نیز پیش‌بینی شده بود، تصمیم گرفتیم که این طرح را اجرایی کنیم.

وی ادامه داد: ما از سازمان هواپیمایی کشوری، مجوز‌های اولیه را کسب کرده و قرارداد آن را نیز با قرارگاه خاتم‌الانبیا منعقد کردیم. در این قرارداد سرمایه‌گذاری، ترکیبی است از ریالی و امکانات زیرساختی. هواپیمایی کشور قبل از شروع کار ایراداتی گرفت که به نظر ما این ایرادات قابل رفع بود. این موضوع به ستاد کل نیرو‌های مسلح نیز منتقل و در ستاد کل نیز مصوب شد که سه کارگروه تشکیل شود و بررسی کنند که این مشکلات قابل رفع است یا نه و درخواست شد که فعلا اقدامات اولیه برای طرح انجام بگیرد.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با اشاره به اینکه پیشنهاد ما این بود که فعلا سه کارگروه برای بررسی پروژه شهر فرودگاهی چابهار تشکیل شود و فعالیت اولیه برای ساخت فرودگاه نیز ادامه پیدا کند، تصریح کرد: بنابراین می‌توانستیم در صورت تغییر در سیاست‌ها و برنامه به وجود آمده، پیشنهاد بعدی را در نظر بگیریم که البته ستاد کل نیرو‌های مسلح با این موضوع موافقت نکرد.

بانک تصریح کرد: در پی عدم موافقت ستاد کل نیرو‌های مسلح، ارتش اقدامات ایذایی را انجام داد و ما نیز کار را متوقف کردیم. در این حین گزارش کار را به آقای رئیس جمهور و ستاد کل نیرو‌های مسلح و حتی دفتر مقام معظم رهبری ارسال کردیم که نشان می‌داد مجوز‌ها چطور بوده و اقدامات قانونی ما چه بوده است.

مشاور رئیس جمهوری با تاکید بر ضرورت احداث شهر فرودگاهی چابهار در پیشرفت و توسعه منطقه و نیز کشور، گفت: برخی از ایراداتی که وجود دارد می‌توان با جابه‌جایی زمین‌هایی که نیروی هوایی دارد، رفع کرد. به هر حال جناب آقای رئیس جمهور صراحتاً اعلام کردند که این پروژه باید ادامه پیدا کند و سازمان هواپیمایی کشوری مسئول است که مشکلات را رفع کند.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشوری در حال حاضر به دنبال رفع این مشکلات است. این مسئله کمی زمان برده است، اما در زمان نه چندان دوری نظر سازمان هواپیمایی کشوری باید اعلام شود.

منطقه آزاد چابهار

مشاور رئیس جمهوری با تاکید بر اینکه سفر برخی نمایندگان مجلس و آقای قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی به چابهار در راستای رسیدگی و تسریع پروژه بود، گفت: ما با مسئولان در تماس بودیم که در خصوص احداث شهر فرودگاهی چابهار وارد عمل شوند و در نهایت حضور آقای قالیباف در چابهار در این موضوع بسیار موثر بود. امیدوار هستیم که سازمان هواپیمایی کشوری هر چه سریع‌تر اعلام نظر کند.
آخرین وضعیت افتتاح بزرگترین پروژه فولادی کشور در منطقه آزاد چابهار

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در بخش دیگری از گفتگوی خود با اقتصاد۲۴ با اشاره به افتتاح بزرگترین پروژه فولادی کشور در منطقه آزاد چابهار، تصریح کرد: تاکنون کنسرسیومی از سه شرکت فولادی بزرگ کشور تشکیل شده است. در ادامه، این کنسرسیوم شرکتی را ثبت کرده‌اند و زمینی نیز در نظر گرفته شده تا پروژه در آن افتتاح شود.

بیشتر بخوانید: همکاری غول‌های فولادی کشور در پروژه فولاد مکران

بانک با اشاره به اینکه زمین پیشنهاد شده از سوی این کنسرسیوم فولادی مورد تایید قرار گرفته است، بیان کرد: تاکنون مطالعات اولیه با حضور مشاور خارجی انجام شده است. با اقدامات صورت گرفته، معدن لازم برای استفاده در این پروژه فولادی بزرگ، در کشور‌های دیگر تأمین خواهد شد. قرارداد برای استفاده از آن معادن نیز توسط شرکت‌های فعال در این کنسرسیوم بسته شده است.

وی افزود: امیدوار هستیم مطالعات نهایی زودتر به سرانجام برسد. با توجه به اینکه قرار است پروژه تولید ۱۰ میلیون تن فولاد در دستور کار قرار بگیرد، باید مطالعات دقیقی بر روی آن انجام شود. این پروژه‌ای است که عملیات اجرایی آن در دولت دوم آقای روحانی آغاز شده است و در آینده نیز ادامه خواهد داشت.

مشاور رئیس جمهوری خاطرنشان کرد: طبیعی است که پروژه تولید ۱۰ میلیون تن فولاد، پروژه بسیار سنگینی است، اما سه شرکت توانمند فولادی از جمله چادرملو، فولاد مبارکه و گلگهر کنسرنسیومی را تشکیل داده‌اند که چون شرکت‌های بزرگی هستند به آینده این پروژه بسیار امیدوار هستیم.

مرتضی بانک در پایان یادآور شد: مشاورانی که این شرکت‌ها انتخاب کرده‌اند، مشاورانی قوی و بین‌المللی هستند. امیدواریم در آینده نه‌چندان دور شاهد پا گرفتن شرکت فولادی بزرگی در چابهار باشیم که در راستای توسعه سواحل مکران بسیار موثر خواهد بود.

سخنگوی سازمان هواپیمایی، از بسته شدن ۲.۳۰ ساعته فرودگاه‌های استان تهران در روز ۱۴ مردادماه ۱۴۰۰ خبر داد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدحسن ذیبخش، از بسته شدن ۲.۳۰ ساعته فرودگاه‌های استان تهران در روز ۱۴ مردادماه ۱۴۰۰ خبر داد و اظهار کرد: با توجه به برگزاری مراسم تحلیف ریاست جمهوری در تاریخ ۱۴ مردادماه امسال و به منظور رعایت الزامات ایمنی و امنیتی کلیه فرودگاه‌های TMA تهران شامل فرودگاه مهرآباد، امام خمینی(ره)، پیام، آزادی و قزوین از ساعت ۱۶.۳۰ تا ۱۹ بسته می‌شوند.

او افزود: در دستورالعمل صادر شده از تمامی شرکت‌های هواپیمایی خواسته شده است نسبت به رعایت برنامه ریزی پرواز در تاریخ و ساعات مربوطه اقدامات لازم را به عمل آورند.

 ۵ مرداد ۱۴۰۰ در چهل‌وچهارمین نشست یونسکو پرونده منظر فرهنگی اورامانات(هورامان) به عنوان بیست و ششمین اثر تاریخی‌فرهنگی ایران ثبت جهانی شد.

🔸پرونده ثبت جهانی منظر فرهنگی اورامانات در استان‌های کرمانشاه و کردستان با حدود ۴۰۹ هزار هکتار عرصه و حریم قرار دارد که ۱۰۶ هزار هکتار آن مربوط به عرصه و ۳۰۳ هزار هکتار نیز جزو حریم است.

🔸اورامانات با بافت تاریخی پلکانی شامل بخش‌هایی از شهرستان‌های سروآباد، سنندج و کامیاران در استان کردستان و شهرستان‌های روانسر، پاوه، جوانرود و ثلاث باباجانی در استان کرمانشاه را شامل می‌شود.

🔸بخش اصلی منظر فرهنگی اورامانات شامل دره‌های ژاوه رود، اورامان تخت و لهون شامل حدود ۷۰۰ روستا است.

🔸 آشوریان، مادها، هخامنشیان و یونانیان بر این منطقه حکومت کرده‌اند.

🔸کهن‌ترین سابقه سکونت انسان در اطراف روستای هجیج یافت شده و اثار کشف شده متعلق به دوران پارینه سنگی بیش از ۴۰ هزار تا حدود ۱۲هزار سال قدمت دارند.

یک شرکت تجاری از ثبت رکورد پروازی جدیدی برای تاکسی هوایی برقی تولیدی خود خبر داد. این محصول با یک بار شارژ توانسته مسیری ۲۴۹ کیلومتری را طی کند.

تاکسی هوایی برقی تولیدی شرکت جابی این مسیر ۲۴۹ کیلومتری را طی مدت ۷۷ دقیقه طی کرده و برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی فرایند نشست و برخاست را به صورت عمودی انجام داده است.

هدایت این تاکسی هوایی از راه دور و توسط یکی از خلبانان ارشد این شرکت به نام جاستین پینز انجام شده است. بعد از بلندشدن عمودی، بال‌های این هواپیما فعال شده و شش پره نیز به کمک آن آمده است.

باتری این هواپیما از جنس باتری‌های لیتیومی است. کاتد این باتری از نوع ۸۱۱ ان ام سی و آند آن از جنس گرافیت است. انتظار می‌رود تاکسی هوایی یادشده بتواند با باتری‌های یادشده بیش از ۱۰ هزار بار پرواز عادی را انجام دهد.

شرکت جابی از چهار سال قبل فعالیت جدی خود را برای تولید تاکسی‌های پرنده برقی آغاز کرده و در سال‌های اخیر برای ارتقای کیفیت و میزان شارژ باتری‌های این تاکسی‌ها تلاش زیادی کرده است. البته باید توجه داشت این پرواز بدون حضور سرنشین انجام شده و به طور قطع افزایش بار موجب کاهش مسافت طی شده خواهد شد. هنوز مشخص نیست استفاده تجاری از این محصول چه زمانی و با چه هزینه‌ای ممکن می‌شود./مهر

پروازهای هفتگی تهران-پاریس با توجه به بالا رفتن تقاضای مسافران به دو پرواز در روزهای دوشنبه و جمعه افزایش یافت که البته مسافران باید شرایط و پروتکل‌هایی را برای سفر به فرانسه رعایت کنند.

به گزارش ایسنا، در حالی که به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا، فرانسه در ماه‌های گذشته در ردیف کشورهای ممنوعه برای پرواز قرار گرفته بود، این روند به نظر با بهبود وضعیت این بیماری و واکسیناسیون عمومی برای این کشور تغییر کرده است. ایران هم که در گذشته پروازهای خود را به این کشور اروپایی قطع کرده بود حالا نه تنها این پرواز به صورت هفتگی انجام می‌شود بلکه آن را به دو پرواز در هفته افزایش می‌دهد.

حسین جهانی -مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران- در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: در راستای پاسخگویی به تقاضای مردم برای افزایش پروازهای پاریس، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» از تاریخ ۱۵ مردادماه سال جاری برابر با ششم آگوست روزهای جمعه هر هفته به فرودگاه شارل دوگل پرواز می‌کند.

وی افزود: این پرواز با شماره ۷۳۳ در ساعت ۹ و ۳۰ دقیقه فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) را ترک و در ساعت ۱۳ و ۵ دقیقه (به وقت محلی) وارد فرودگاه شارل دوگل شهر پاریس می‌شود. همچنین بازگشت این پرواز با شماره ۷۳۲ در ساعت ۱۳ و ۴۵ دقیقه همین روز از فرودگاه شارل دوگل پرواز و در ساعت ۲۲ و ۵۰ دقیقه در فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) به زمین می‌نشیند.

مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: مسافران برای رزرو یا خرید بلیت این پرواز علاوه بر سایت ebooking.iranair.com می‌توانند به دفاتر فروش هما مراجعه یا با شماره تلفن ۴۶۶۲۱۸۸۸ مرکز فروش تلفنی هما ارتباط برقرارکنند.

جهانی گفت: البته در حال حاضر نیز پروازهای تهران-پاریس هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما در روزهای دوشنبه هر هفته در ساعت ۱۷ و ۵۵ دقیقه از فرودگاه حضرت امام (ره) انجام شده و در ساعت ۲۱ و ۳۰ دقیقه به فرودگاه شاردوگل پاریس وارد می‌شود. همچنین بازگشت این پرواز در ساعت ۲۳ (به وقت محلی) انجام و در ساعت ۷ و ۱۵ روز سه‌شنبه در فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) به زمین می‌نشیند. اما پرواز جدید از جمعه هفته آینده به فهرست پروازی ایران‌ایر اضافه خواهد شد.

وی درباره پروتکل‌های بهداشتی لازم برای پرواز به پاریس اظهار کرد: براساس مقررات جدید کشور فرانسه مسافرانی می‌توانند به این کشور پرواز کنند که پاسپورت یا اقامت اتحادیه اروپا، ایسلند، نروژ، سوئیس و انگلیس داشته باشند. همچنین دارندگان برگه Laissez-Passer و ویزای تایپ D فرانسه دارای اعتبار، دارندگان ویزای تایپ C فرانسه، ویزای شنگن، پاسپورت آمریکا و کانادا مشروط بر آنکه مسافر دارای کارت واکسیناسیون جانسون، فایزر، مدرنا وآسترازنکا باشند و از زمان دریافت اولین واکسن جانسون ۲۸ روز و از دومین نوبت واکسن فایزر یا مدرنا یا آسترازنکا ۱۴ روز گذشته باشد.

مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه مسافران به صورت ترانزیت بین‌المللی هوایی هم منعی برای پرواز ندارند، اضافه کرد: شایان ذکر است تمامی مسافران بالای ۱۱ سال در پروازهای ورودی به فرانسه باید قبل از پرواز، آزمایش PCR را در محدوده ۷۲ ساعت مانده به پرواز در یکی از مراکز تأیید شده وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ایران انجام دهند و علاوه بر گواهی جواب منفی تست کرونا به زبان انگلیسی باید قبل از پرواز فرم تعهد در این لینک را تکمیل نموده و به همراه داشته باشند.

جهانی افزود: براساس این مقررات، مسافران پس از ورود به فرانسه، باید به مدت هفت روز در محل سکونت، خود را قرنطینه خانگی کنند، همچنین مسافران دارای کارت واکسیناسیون کرونا نیز باید تست PCR را انجام دهند اما از قرنطینه خانگی در بدو ورود به کشور فرانسه معاف هستند. همچنین استفاده از ماسک در طول پرواز و در فرودگاه‌ها الزامی است.

شهر ممنوعه که با نام کاخ موزه پکن نیز شناخته می‌شود، مجموعه‌ای از قصرها را شامل می‌شود که در مرکز شهر پکن، پایتخت چین قرار گرفته‌اند. با حدود ۱۰۰ هکتار مساحت، این مجموعه متشکل از ۹ هزار اتاق است. ساخت قصرها از قرن ۱۵ میلادی، در زمان حکمرانی دودمان مینگ آغاز و تا دوران سلطنت دودمان چینگ نوسازی و بازسازی شد. شهر ممنوعه به‌عنوان بزرگ‌ترین مجموعه‌ی بناهای باستانی چوبی به‌جامانده در دنیا، در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده است. در حال حاضر موزه مجموعه آثار کشف شده از سلسله‌های مینگ و چینگ در این مجموعه قرار دارد و محل مناسبی برای آشنایی با تاریخ ژرف کشور چین است.

مشکلات چرخه عرضه و نیاز فوری هواپیما‌های آتش نشانی به سوخت همچنان موجب بوجود آمدن مشکلاتی در فرودگاه‌های سراسر غرب آمریکا شده است.

کمبود سوخت هواپیما در آمریکابه گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما به نقل از آسوشیتدپرس، کمبود سوخت هواپیما در آمریکا، مشکلات چرخه عرضه و نیاز فوری هواپیما‌های آتش نشانی به سوخت همچنان موجب بوجود آمدن مشکلاتی در فرودگاه‌های سراسر غرب این کشور شده است.

قانونگذاران فدرال و ایالتی در نوادا گفتند: در حال بررسی کمبود احتمالی سوخت هواپیما هستند که می‌تواند تحویل کالا‌ها و مسافرت مسافران در فرودگاه بین المللی رینو تاهو را در روز‌های آینده به تعویق بیندازد.
افزایش تقاضای سوخت هواپیما برای هواپیما‌های تجاری و هواپیما‌های آتش نشانی در مونتانا و پاسیفیک نورث وست موجب بوجود آمدن مشکلات خروج و تعویق‌های پرواز‌ها در فرودگاه بین المللی بوزمن یلواستون شده است.
در کالیفرنیا، پرواز‌ها به مبدا و مقصد فرودگاه بین المللی فرسنو یوسمایت به سبب کمبود سوخت هواپیما مختل شده است. این کمبود به سبب کافی نبودن تعداد رانندگان کامیون‌های سوخت رسان است.

میدل ایست نیوز: شرکت هواپیمایی قطر جائزه بهترین شرکت هواپیمایی سال 2021 AirlineRatings متخصص در ارزیابی شرکت های هواپیمایی را به خود اختصاص داد.

قطر ایرویز همچنین جایزه بهترین شرکت هواپیمایی در خاورمیانه، بهترین سرویس پذیرایی و بهترین کلاس تجاری را کسب کرد.

شرکت هواپیمایی قطر برای سومین سال متوالی جائزه بهترین کلاس تجاری با صندلی های Q-suite را از آن خود کرد.

Airline Ratings هر ساله جائزه بهترین شرکت هواپیمایی را به شرکت هواپیمایی که دارای عملکرد عمومی بهتر مربوط به نوآوری در محصولات و شبکه مقاصد ایده آل و ایمنی عمومی است، اعطا می کند.

گفتنی است تمامی جوایز این سایت براساس معیارهای دقیق ارزیابی است مه توسط متخصصانی با تجربه گسترده در صنعت هواپیمایی تعیین شده است.

قطر ایرویز همچنان به افزودن به مقاصد خود ادامه می دهد و اکنون به بیش از 140 مقصد جهانی پرواز دارد.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با توجه به محقق نشدن اهداف مدنظر از آزاد سازی نرخ حمل و نقل هوایی، هرگونه افزایش نرخ بلیت غیر قانونی است.

معرفی شرکت‌های هواپیمایی متخلف به مراجع قانونیبه گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری صدا و سیما از سازمان هواپیمایی کشوری، آقای سیاوش امیرمکری در واکنش به اظهارات دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی مبنی بر اینکه افزایش نرخ بلیت هواپیما غیرقانونی نیست، تاکید کرد: هر گونه افزایش نرخ بلیت غیرقانونی بوده و سازمان هواپیمایی کشوری در صورت مشاهده هرگونه تخلف، متخلفان را به مراجع قانونی معرفی خواهد کرد.

وی به محقق نشدن اهداف مدنظر از آزادسازی نرخ حمل و نقل هوایی اشاره کرد و افزود: اهداف مدنظر از اجرای آزادسازی نرخ حمل و نقل هوایی که همانا توسعه ناوگان، ارتقای کمی و کیفی خدمات و توسعه شبکه پروازی به نحوی که تمام نقاط کشور را پوشش داده و موجب توسعه مناطق کمتر توسعه یافته شود، محقق نشد.

امیرمکری تصریح کرد: همچنین مفاد مندرج در بند “ب” ماده ۱۶۱ قانون پنجم توسعه کشور از جمله آزادسازی شبکه پروازی، لغو تخفیفات تکلیفی و معافیت در زمینه ناوبری هوایی، نشست و پرواز، خدمات پروازی و واگذاری اماکن و واقعی کردن نرخ‌ها به مرحله اجرا در نیامد.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه موضوع متنوع سازی و یا آزادسازی نرخ حمل و نقل هوایی در چارچوب احکام دائمی یا برنامه ششم توسعه مورد تصریح قرار نگرفته است، افزود: لذا با عنایت به بند ج ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری، سازمان هواپیمایی کشوری باوجود اشراف به مشکلات و چالش‌های شرکت‌های هواپیمایی، افزایش غیرمتعارف نرخ حمل و نقل هوایی را به مصلحت ندانسته و به موجب وظایف قانونی خود در خصوص حفظ مصالحه عامه مطابق مفاد بند “ب” ماده ۵ قانون هواپیمایی کشوری، همچنین با استفاده از اختیار مندرج در ماده ۷ آیین نامه شورای عالی هواپیمایی موضوع را جهت تعیین تکلیف به شورای عالی هواپیمایی عرضه می‌دارد.

وی به ذکر توضیحاتی در خصوص بند ب ماده ۱۶۱ قانون پنجم توسعه پرداخت و گفت: براساس این بند، دولت مکلف بود تا پایان سال اول برنامه نسبت به متنوع سازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی بار و مسافر اقدام و از ابتدای سال سوم برنامه ضمن آزادسازی کامل نرخ حمل و نقل هوایی، خدمات فرودگاهی و شبکه پروازی، لغو تخفیفات تکلیفی و هرگونه معافیت در زمینه بهره‌برداری از خدمات ناوبری هوایی، فرودگاهی، نشست و برخاست، خدمات پروازی، واگذاری اماکن و سایر موارد مرتبط نسبت به واقعی‌نمودن نرخ آن‌ها اقدام کند.

امیرمکری در ادامه به وظایف سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین شورایعالی هواپیمایی براساس قانون هواپیمایی کشوری اشاره کرد و افزود: براساس بند “ب” ماده ۵ قانون هواپیمایی کشوری، ﻧﻈﺎرت در ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﮐﺸﻮری ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮرات ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از وﻗﻮع ﻣﺨﺎﻃﺮات و رﻗﺎﺑﺖﻫﺎی ﻣﻀﺮه ﺑﯿﻦ ﻣﺘﺼﺪﯾﺎن ﺣﻤﻞو ﻧﻘﻞ ﻫﻮاﯾﯽ و ﺣﻔﻆ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻋﻤﻮﻣﯽ,، جزو وظایف سازمان هواپیمایی کشوری به شمار می‌رود و همچنین به موجب بند ج ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری، ﺗﺼﻮﯾﺐ ﻧﺮخ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻮاﯾﯽ ﻣﺴﺎﻓﺮ و ﺑﺎر ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﻋﺎدﻟﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮔﺮدد از جمله وظایف شورای عالی هواپیمایی است.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: این موضوع در دستورکار شورایعالی هواپیمایی کشوری قرار گرفته ودر نخستین جلسه تعیین تکلیف خواهد شد.

وزارت دفاع ونزوئلا جمعه خبر داد که یک هواپیمای نظامی ترابری سنگین آمریکا، حریم هوایی این کشور را نقض کرده است.

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، وزارت دفاع ونزوئلا جمعه خبر داد که یک هواپیمای نظامی آمریکایی حریم هوایی ونزوئلا را نقض کرده است.

بر اساس بیانیه وزارت دفاع ونزوئلا، هواپیمای ترابری سنگین C-17 Globemaster III عصر پنجشنبه از مرز ونزوئلا با کلمبیا وارد حریم هوایی این کشور شده و برای سه دقیقه بر فراز استان غربی زولیا پرواز کرد.

این وزارتخانه افزود که برای بیست و یکمین بار است که هواپیمای آمریکایی طی سال جاری حریم هوایی ونزوئلا را نقض می‌کند.

وزارت دفاع ونزوئلا تاکید کرد که این اقدام، نقض جدی معیارهای بین‌المللی هوانوردی به شمار می‌آید.

در بیانیه وزارت دفاع ونزوئلا آمده است: «ما بار دیگر تکرار می‌کنیم که وجود پایگاه‌های آمریکا در قلمروی کلمبیا تهدیدی جدی به شمار می‌آید و به طور چشمگیری بر ثبات منطقه آمریکای لاتین تاثیر گذاشته است».

آمریکا از زمان دولت ترامپ تاکنون، در اقدامی غیرقانونی «خوان گوایدو» رئیس‌جمهور خودخوانده را به عنوان «رئیس‌جمهور موقت ونزوئلا» به رسمیت شناخته و ضمن توقیف دارایی‌های ونزوئلا در آمریکا و اعمال انواع تحریم‌ها، به انواع تحریم‌ها، فشارهای سیاسی و تهدید نظامی علیه نیکلاس مادورو رئیس‌جمهور این کشور ادامه داده است.