نوشته‌ها

هواپیمایی وارش پروازمشهد-بیشکک در27خرداد از سر می گیرد.

اسیای میانه همواره مورد توجه این ایرلاین قرارداشته است.
با وجود اهمیت غیرقابل‌انکار منطقه آسیای مرکزی و قفقاز در معادلات جدید منطقه ای و بین المللی و همچنین باوجود پیوندهای گسست ناپذیر فرهنگی و تمدنی، در سال های اخیر عمق و گستره مناسبات ایران با این مناطق، هیچ‌گونه تناسبی با زمینه‌ها و پتانسیل‌های موجود نداشته است.
پروازوارش به بیشکک می تواند زمینه ساز ارتباط موثرگردشگری میان ایران و قرقیستان باشد.
کشوری با جاذبه های بکرواشتراکات فرهنگی بسیار.
قرقیزستان کشوری محصور به خشکی در آسیای مرکزی است. پایتخت و بزرگ‌ترین شهر آن بیشکک است.80 درصد از مردم این کشور مسلمان هستند.قرقیزستان به همراه قزاقستان تنها کشورها در آسیای مرکزی هستند که زبان روسی را در کشورهای خود به عنوان زبان رسمی نگه داشته‌اند. در قرقیزستان روسی و قرقیزی هر دو، زبان‌های رسمی کشور هستند.
این منطقه به دلیل زیبایی خاص طبیعت اش به کانادایی در وسط آسیای مرکزی مشهور شده است.
طبیعت این منطقه چشم نواز و در نوع خود کم نظیر است.

 مراسم تحویل دهی ده‌ها فروند هواپیما و بالگرد اورهال شده به ارتش جمهوری اسلامی برگزار شد.

به گزارش گروه دفاعی خبرگزاری تسنیم، مراسم تحویل‌دهی انواع هواپیما‌های نظامی، ترابری سنگین و بالگرد و همچنین ده‌ها موتور پیشرفته در صنایع هوایی وزارت دفاع با حضور امیر سرتیپ «امیر حاتمی» وزیر دفاع، امیر سرتیپ «عزیز نصیرزاده» فرمانده نیروی هوایی ارتش و امیر سرتیپ دوم «یوسف قربانی» فرمانده هوانیروز ارتش برگزار شد.

در این مراسم 9 فروند هواپیمای نظامی، 10 فروند بالگرد و ده‌ها موتور بازآماد شده در سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع تحویل نیروها‌ی مسلح شد.

امیر حاتمی در این مراسم با درود به ارواح طیبه شهدا، امام شهدا و همه کسانی که در راه اعتلای میهن اسلامی قدم برداشتند وی با بیان اینکه این میدان پویایی گویای شکسته شکسته حداکثری دشمن فشار حداکثری دشمن موفقیت راهبرد‌های جمهوری اسلامی ایران جمهوری اسلامی ایران است گفت: دشمن با دو راهبرد تحریم و عدم اجازه خرید تجهیزات تلاش کرد ایران را شکست دهد، اما جمهوری اسلامی با سه راهبردی اتکا به توان داخلی، بهینه سازی تجهیزات دفاعی و امنیتی با شرایط روز و ساخت تسلیحات بومی در حوزه‌های مختلف رزم زمینی، دریایی، موشکی و سایبری توانست دشمن را شکست دهد.

وی ادامه داد: سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع بر اساس مأموریت ذاتی خود گام‌های موثری در زمینه افزایش توان رزم نیرو‌های مسلح در حوزه تعمیرات اساسی و ارتقای انواع هواپیما، بالگرد و موتور‌های نظامی برداشته است به نحوی که در سال جاری موفق به اورهال و تعمیر اساسی ده‌ها فروند هواپیما، بالگرد و موتور‌های مورد نیاز نیرو‌های مسلح شده است.

وزیر دفاع 9 فروند هواپیما‌های بازآمادشده را از نوع هواپیما‌های نظامی F4 ،F14 ،F27، میراژ و همچنین هواپیما‌های ترابری C130،707 و 747 برشمرد و گفت: این هواپیما‌ها در رزم هوایی و در مأموریت‌های متنوع رزمی، تاکتیکی و ترابری کاربرد فراوان دارند که با تحویل آن‌ها به نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، ناوگان رزم هوایی نیرو‌های مسلح تقویت خواهد شد.

وی 10 فروند بالگرد‌های بازآمادشده را انواع متنوع بالگرد‌های شرقی و غربی 214 ، 205 ، 206 ، 209 ، 212 و میل شرقی 171 برشمرد و گفت: این بالگرد‌ها دارای کاربری‌های رزمی، انتظامی و امدادی هستند که برای بهره برداری یگان‌هایی از نیرو‌های هوایی ارتش، هوانیروز، نیروی دریایی سپاه و هواناجا تحویل می‌شود.

امیر حاتمی در خصوص ده‌ها موتور بازآماد شده توسط متخصصین صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: این موتور‌ها از انواع متنوع توربوجت، توربوفن، و توربوشفت هستند که در هواپیما‌ها و بالگرد‌های نظامی ناوگان بالگردی هوانیروز، نیروی هوایی و دریایی ارتش مورد استفاده قرار می‌گیرند.

وزیر دفاع در ادامه با بیان اینکه نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی ایران پس پیروزی انقلاب اسلامی با مشاهده تحریم‌های شدید نظامی کشور‌های خارجی علیه ایران، دست‌شان را بر روی زانو‌های خود گذاشتند و قدم در راه خودکفایی در عرصه‌های مختلفی دفاعی گذاشتند گفت: در این مسیر، ساخت انواع جنگ‌افزار‌ها و تسلیحات دفاعی متناسب با نیاز روز و همچنین بازآماد و بازطراحی ادوات نظامی موجود که از گذشته در کشور وجود داشت، دو راهبرد اصلی وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح ایران شد.

وی تصریح کرد: اورهال تجهیزات نظامی سبک، نیمه سنگین و سنگین توسط متخصصان داخلی، مسیری کم هزینه و مطمئن برای ارتقا توان دفاعی نیرو‌های مسلح است؛ شیوه‌ای که در دکترین دفاعی جمهوری اسلامی ایران نیز به آن اهمیت فراوانی داده شده است.

امیر حاتمی با بیان پیچیدگی‌های صنعت هوایی و استاندارد‌های خاص این صنعت راهبردی گفت: در فرایند طراحی، ساخت و بازآماد انواع تجهیزات هوایی، استاندارد‌ها برای هر قطعه باید پاس (رد) شوند که این یک کار بسیار سخت و دشوار است؛ بحمدالله این سختی‌ها را پشت سر گذاشتیم و امروز در صنعت هوایی صاحب فن و فناوری هستیم و می‌توانیم صنعت هوانوردی را یک صنعت خوداتکا بدانیم.

وزیر دفاع با بیان اینکه سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع با طراحی و تولید قطعات مورد نیاز و اورهال انواع هواپیما، موجب شد تا در طول این سال‌ها خللی در توان رزم هوایی نیرو‌های مسلح ایجاد نشود افزود: هواپیما‌های نیازمند به تعمیرات اساسی نیرو‌های مسلح همواره بدون هیچگونه وابستگی و با بهره گیری حداکثری از توان صنعتی حوزه دفاع، دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش بنیان و بویژه همکاری و حمایت صمیمانه نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی بازآماد و به موقع تحویل یگان‌های هوایی نیرو‌های مسلح شده است.